如今，物联网应用于已沦为人们注目的热点话题之一，除了制造业等行业外，其某种程度在租车物流业不存在极大潜力。业内人士认为，到2025年，物联网可为全球物流业带给高达1.9万亿美元的可选价值，物流运营商将可以用于低成本的网络传感器和设备，更佳地监控、优化供应链流程。那么，物联网技术在邮政租车领域应用于的现状究竟如何呢，且看国外企业是如何做到的。

网络图　　美国邮政物联网邮政服务普遍铺开　　美国邮政享有大约20万辆运输车辆、60万名员工和数量可观的寄送业务，而通过物联网需要将这些要素联系在一起，建构出有更大的机遇与价值。　　早在2014年，美国邮政就开始打造出物联网邮政服务，通过与供应商合作，以物联网收集技术提高邮政营运、基础设施以及产品与服务，如将感应器装设于机器、车辆、邮筒甚至是邮递员身上，融合软件与大数据分析工具，优化邮政数据管理的效能，获取更佳的邮政服务，并获取给财政、交通等其他部门用于，提高政府部门的行政效能。

荐个例子，邮递员在日常工作中，确切哪座房子空置了一段时间，而这些信息可用作避免人口过度萎缩。美国国家监察局风险分析研究中心也在利用邮政物联网搜集和分析数据。　　美国邮政总监察宽办公室风险分析研究中心透漏，这项计划正在找寻可获取物联网科学知识、技术、数据策略和分析的关键供应商，并融合低功耗感应器和无线技术，打造出最必要的物联网邮政服务。

这些额外的非邮业务会对美国邮政的经营导致开销。不过必须考虑到的是，邮政应用于物联网收集技术可能会对个人隐私导致侵害，因此对于各项邮政数据的收集、取得和用于策略，目前都必需经过严苛评估。　　瑞士邮政探寻物联网多业务领域应用于　　某种程度利用邮政车辆展开数据采集的还有瑞士邮政。

由于瑞士的天气变幻莫测，眼见还是艳阳高照，片刻间之后大雪纷飞。而瑞士邮政的6000多辆投递车辆可作为移动气象站。每辆车辆上都装有观测箱，在行驶路线上搜集气象数据。　　今年3月，瑞士邮政宣告利用远程广域网络技术启动物联网计划，探寻物联网在各个业务领域的应用于。

瑞士邮政称之为，物联网技术对于邮政运营商及客户而言至关重要。公司将以低于的成本和最多的能量消耗，使各种各样的产品、设备，如车辆、包覆、邮政信箱等与网络联通一起，为客户获取创意智能型服务。　　此外，物联网技术对安全性应用于也有所协助。

脆弱型货物可配有传感器，当货物予以许可被关上或是医药产品超过临界最低温度值时，将启动时警报。同时，GPS传感器还可精确定位货物被关上的地点，保证贵重或脆弱型货物的运输安全性。

　　在客户交付给市场需求方面，可用于小型发射装置，即智能按钮，告诉邮递员哪个地区有家庭投递服务市场需求。根据地形的有所不同，远程天线的覆盖范围为5—15千米。

而传感器以及智能按钮只是在客户有市场需求时才向远程网络发送到信号，因此电池的使用寿命可长约5年。　　DHL与中国企业合作研发物联网应用于　　在租车企业中，物联网技术应用于更为成熟期的代表非DHL什科。“从现在到2020年，网络物流解决方案的开支预计将快速增长一倍以上。

以DHL为代表的物流供应商早就开始对供应链展开物联网应用于的探寻，从强化资产追踪到无人驾驶运输车，无所不包。”DHL供应链全球首席运营官兼任首席信息官马库斯·沃斯回应。　　今年年初，DHL与华为签定合作备忘录，目的将工业物联网技术应用于供应链的各个环节，二者将需要通过世界级物联网硬件、网络、专业知识的强劲人组，构建末端到端的供应链管理，从而应付简单的运营与业务挑战。　　时隔半年，DHL近日就再度联手华为公布了一项窄带物联网应用于。

DHL供应链大中华区负责人回应：“通过利用华为及中国移动的窄带物联网技术，公司有能力设计并研发与众不同的解决方案。有了一系列产业、多媒体物联网协议和模块的反对，这些解决方案将能获取联通、智能运营和设备管理功能。扩展像窄带物联网这类的新技术是公司正在中国实行数字化进程的众多方式之一。”　　目前，DHL和华为正在构建窄带物联网芯片组，并将其映射车辆探测器中，通过用于少见的移动通信频段，构建非常简单和经济的操作者，从而解决问题入厂物流过程面对的费时、陈旧等问题，特别是在供应交付给量较高的站点。

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